
Immer mehr Fahrzeuge bieten ihrem Fahrer eine Überwachung des Reifendrucks. Ein wichtiges Thema für die Zukunft Ihrer Werkstatt.
Das »indirekt« genannte System (Schrader) benutzt nur eine Antenne im Zentrum des Fahrzeugs, verfügt aber an jedem Rad über einen Sensor. Deshalb muss dem Steuergerät bei jedem Radwechsel die Zuordnung neu mitgeteilt werden.
Dazu wird jeder Drucksensor aufgefordert, ein Signal mit Code abzusenden. Dies erfolgt mit Hilfe des Gutmann-Ventil-Erregers sicher und zuverlässig. Nach Abschluss des Vorgangs ist das System wieder in der Lage, Informationen genau und schnell zu liefern.