La storia

1968
Viene fondata la prima sede, il 20enne Kurt Gutmann apre l`autosalone Gutmann Automobilismo: da privato corre su Volkswagen Maggiolino e Porche 911

1978
Elaborazioni per Talbot Horizon
Automobilismo: 3° posto della coppa europea in salita su Talbot Lotus dopo 2 BMW M1 ufficiali

1982
Dopo l`integrazione della Talbot alla rete Peugeot, all`inizio degli anni `80, la Gutmann cresce fino a diventare l?elaboratore Peugeot più importante a livello mondiale.
Successi più grandi:
205 Turbo 175 CV (sviluppo proprio completo) & 205 i16V 160 CV (oltre 300 vetture)

1985
Vengono sviluppati i primi sistemi per la riduzione dell?inquinamento.

1987
US-Tronic: regolazione lambda universale

1990
pocket compaa: primo e ancora unico strumento, con quale può essere valutato il grado d?azione del catalizzatore in modo veloce ed efficace.

1992
Mega Compaa: l`analizzatore a 4 gas con Opacimetro per il controllo ufficiale dei gas di scarico AU II è nei Top 5 in Germania

1995
Mega Macs: appare sul palcoscenico della diagnosi lo strumento che diventerà leader di mercato, in Germania sono state vendute oltre 6500 unità. Le sue qualità verranno apprezzate anche nel resto dell?Europa, infatti il Mega macs è disponibile in 13 lingue e venduto in 22 paesi.

1996
In occasione della manifestazione "Automechanika" che si tiene a Francoforte viene assegnato al Mega Macs il `premio per l`innovazione?

1997
Premio federale per lavori innovativi per l`artigianato.

2001
Viene aperto il TWS (centro tecnico per la formazione e l`istruzione) dove gli autoriparatori vengono istruiti e formati per diventare esperti professionisti della diagnosi. Nel 2003 è stato salutato l?allievo numero 2000.

2002
L`esercito svizzero ordina 25 mega macs per la formazione delle recluti e della truppa.
L`ÖAMTC * riceve 53 mega macs per i centri di collaudo.
* ACI Austriaco

2003
Premio federale d?innovazione per il macs 40 nella configurazione:

lettura/cancellazione memoria guasti su Motore / ABS
(solo presa diagnosi CARB)
lettura OBD con codici guasti P0 e P1
diagnosi e codifica dei sistemi di sorveglianza pressione pneumatici

2003
Gli "angeli gialli" dell`ADAC (club automobilistico più importante d`Europa) ricevono 1700 Macs 45 per la "diagnosi mobile"

2004
Il call center Gutmann, pur rimanendo indiscusso vincitore anche dopo i numerosi tentativi di copia per uguagliarlo, operante dal 1992 viene ingrandito per offrire condizioni di lavoro ancora migliori agli oltre 30 tecnici che vi operano. Il volume di lavoro del call center riesce a soddisfare di media oltre 100 officine al giorno.

2004
Anche i Club Automobilistici OAMTC (Austria) e TCS (Svizzera) finiscono di attrezzare le loro vetture con dei Macs 45. Vengono così attivati 450 + 280 strumenti per "l`assistenza al volo"

2006
Nuovo mercato, nuove possibilità! Adesso anche le motofficine hanno la chance di poter servirsi dei prodotti Gutmann. Con il tool di diagnosi mo macs 50 e il nuovo analizzatore gas di scarico GM3 moto per l’analisi dei gas di scarico per moto sono state sviluppate due nuovi prodotti per il meccanico delle due ruote.

2007
Gutmann Messtechnik, premiato con il premio "Industrie 2007".