Gutmann - Marca la înălţime

1968
Kurt Gutmann, în vârstă de 20 de ani înfiinţează prima firmă de dealer auto.
Curse sportive: pe cont propriu cu VW broscuţă şi Porsche 911

1978
Tuning cu Talbot Horizon
Curse sportive: Camionatul european de căţărare, locul 3 cu Talbot Lotus după 2 BMW M1 modificate

1982
După ce la începutul anilor '80 Talbot a fost integrat în Peugot, Gutmann a devenit la nivel mondial al doilea Peugeot-tuner ca mărime. Momente de vârf: 205 Turbo 175 PS (dezvoltare proprie în totalitate) şi 205 i16V 160 PS (peste 300 maşini)

Mijlocul anilor '80
Prima aplicare a sistemelor de reducere a emisiei de noxe

1987
US-Tronic: reglare lamba universală
pocket compaa: primul, şi până acum unicul aparat cu care se poate determina rapid şi simplu gradul de eficienţă al catalizatorului la orice autovehicul.
mega compaa: Testerul pentru emisia de gaze arse cu banc de măsurare pentru 4 gaze şi opacimetru pentru inspecţia emisie de noxe (gaze arse) AU II este în Germania printre primele 5.

1995
mega macs - Numărul 1 pe piaţă intră în scenă şi o cucereşte în viteză (numai în Germania au fost vândute până cum peste 6500 aparate). Şi în restul Europei se răspândeşte mega macs fără încetare (actualmente este livrabil în treisprezece versiuni traduse, având desfacere în 22 de ţări).

1996
Premiul de inventică pentru mega macs în cadrul »autoMechanika« din Frankfurt

1997
Premiul federal pentru servicii inovative pentru meseriaşi

2001
Se deschide TWS (Centrul tehnic pentru perfecţionare şi instruire). Aici sunt instruiţi mecanici şi maiştri pentru a deveni specialişti în diagnosticare. În anul 2003 este instruit al 2000-lea participant la curs.

2002
Armata elveţiană obţine 25 mega macs pentru instruirea recruţilor şi pentru trupe.
Der ÖAMTC* obţine 53 mega macs pentru centrele de încercări.
* Automobil-Clubul austriac

2003
macs 40 obţine premiul federal pentru inovaţii pentru constelaţia:

citire / şergere eroare la motor / ABS
(numai cu conector CARB)
OBD cu coduri P0 şi P1
diagnosticarea şi codarea sistemelor de supraveghere a presiunii din cauciucuri

2003
Îngerii galbeni ai ADAC* primesc 1700 macs 45 »pentru diagnosticare la faţa locului«
* Cel mai mare Automobil-Club european

2004
Deseori copiat şi neegalat: Callcenter-ul Gutmann este mărit permanent. Cei 30 de angajaţi actuali obţin astfel condiţii optime de lucru pentru consultanţa profesionistă. Din 1992 cele mai dificile întrebări ajung la cei mai buni specialişi în diagnosticare, şi asistenţa rapidă ajunge zilnic în sute de ateliere.

2004
Ambele Automobilcluburi ÖAMTC şi TCS din Austria şi Elveţia echipează atelierele lor mobile (autovehiculele) de depanare de asemenea cu macs 45 aus. Astfel încât actualmente sunt pe teren încă 450, resp. 280 de depanatori cu cele mai bune aparate de diagnosticare Gutmann.

2006
Piata noua cu aparate noi! Acum si atelierele de motociclete au sansa de a achizitiona produse Gutmann. Cu aparatul de diagnoza mo macs 50 si noul analizor de gaze GM3 moto, au fost dezvoltate doua echipamente pentru mecanici in domeniul moto.

2007
Gutmann Messtechnik a fost premiat cu premiul de domeniu „Industrie 2007“.